リアガラスとサイドガラスは撥水か親水か
梅雨入りのニュースが聞こえてくると、窓への撥水コーティングのご依頼が多くなりますが、その時に時々いただく相談が「リアガラスとサイドガラス（サイドウインドウ）は撥水か親水か」です。
一般的に、窓のコーティングは全面とも撥水コーティングが定番ですが、こだわり派のお客様は雨の日でもスタイリッシュで、かつ視認性が良くなって安全に運転を楽しまれる様に、窓のコーティングにもこだわれるお客様が多いです。
フロントガラスは、走行時の風で水滴がコロコロと流れる撥水コーティングがやはり定番ですが、リアガラスとサイドガラスは風が強く当たらないのでフロントガラスの様にコロコロと雨水が流れていかないので悩まれますよね。
撥水と親水の違いとは
車のガラスのコーティング＝撥水と思われがちですが、親水タイプのコーティングもあります。
それぞれに特徴があって、メリットとデメリットがあります。
● 撥水タイプ
雨が水滴の丸くなってコロコロと転がるように流れる、一般的なタイプです。
水がきれいに弾けて飛ぶように流れるので効果を感じやすいですが、水滴が残って雨ジミ（ウォータースポット、イオンデポジット）の原因になります。
● 親水タイプ
水玉の様になることが無く、川の様にまとまって流れやすくなるタイプのコーティングです。
効果がわかりにくいですが、水が流れる様になるので汚れが一緒に流れてキレイになる自浄効果に期待ができます。
ガラスコーティングのオススメは
どちらがオススメかは、好みや運転のスタイルで違ってくると思いますが、個人的にはフロントガラスは撥水タイプ、その他は親水タイプが好みです。
フロントガラスは、走行時に風が当たるので水滴がコロコロ転がることで水が無くなる撥水タイプですと、前方が見やすくなって安全で安心かと思います。
しかし、リアガラスとサイドガラスが撥水タイプですと、水玉が細かく付いて見にくくなる事がありますし、雨上がりなどにきちんと拭いておかないと雨ジミになりやすいのでメンテナンスが大変に感じるかもしれません。
親水タイプですと、雨水で景色などが歪んで見えるのが嫌なお客様もおられましたし、見え方の好みがあるかと思いますので、実際の様子をご自身でお試しいただいて比べるていただくのがオススメです。
特にフロントのサイドガラスは、サイドミラーの見え方にも違いがありますので、こだわって比較したり研究してみるのも面白いです。
市販されているガラスコーティング剤は、撥水タイプを多く見かけますが親水タイプも結構な種類が販売されてますし、研磨剤が含まれている油膜落としでよく磨いていただくと落とせる様になりますので、見比べることができます。
雨天時は、窓の状態で見え方が大きく影響しますし、ブレーキの制動力も違いますので、安全運転のためにもぜひ拘っていただきたいポイントの一つです。
