バッテリーチェックしてますか！
突然ですが、バッテリーチェックしてますか！
これからの季節に多いトラブルがバッテリー関係のトラブルです。
バッテリートラブルは、寒い冬に多いイメージがありますが、夏も多いのでお気をつけください。
夏の暑さはバッテリーの大敵
年々、暑さが厳しくなってきてエアコンにかかる負担も大きくなってきました。
エアコンの負担が大きくなると、バッテリーの電力消費が激しくなってきて、蓄電される電力を消費する電力が上回ってきます。
その結果、バッテリーに蓄電されなくてバッテリー上がりが発生してしまいます。
エアコンの設定温度をより低く設定したり、風量を強くするとより負担が大きくなって消費電力も多くなります。
さらに、渋滞などでエンジンの回転数が上がらないと、発電量が少なくて充分に充電されません。
さらに、アイドリングストップ機能で、エンジンスタートの負荷などもありますので、お出かけの時などアイドリングストップを停止したり、コーディングなどでアイドリングストップを常に停止されてる方もいらっしゃいます。
ドラレコや盗難防止装置などにもご注意
エアコンの他にも注意しないといけいない機器が、24時間稼働しているドライブレコーダーや盗難防止装置、ドアロックのリモコンを受信するスマートキーのシステムは24時間ずっと稼動してるので、僅かずつですがバッテリーの充電が消費されています。
他にも、オプションで取り付けられた機器などもご確認をお薦めします。
意外と多いのがドライブレコーダーの故障やセンサー感度の設定で、バッテリーが多く消費されてしまってバッテリー上がりの原因になっていた例もあります。
突然動かなくなります！
以前は、バッテリーが弱くなってくると予兆があらわれる事がありました。
バッテリーが弱くなってくると、ヘッドライトなどの灯火類が暗く感じたりしましたが、LEDが普及してあまり感じない事が増えている様です。
他にも、パワーウインドウの動きが遅く感じたり、パワーシートの動きが遅くなったり、始動時のセルモーターの回転が違ったりなどの予兆を感じられたお話をよく耳にしましたが、最近は突然動かなくなったお話が多くなってきました。
朝、出勤しようと思ったらドアが開かなかったり、サービスエリアで出発しようと思ったらセルモーターが動かないなど、突然ダメになってしまう例が増えてきましたので、ご注意ください。
早めの点検と交換を！
バッテリーはなかなか点検しない部品の一つです。
しかも、トランクの奥の方やシートの下、エンジンルームの一番奥など、場所がわかり難かったり手が届きにくい場所にある車種が増えてきてます。
また、外観を見たりバッテリー液の量だけでの診断は良くなく、専用の機材でコンディションを診断したりODB診断などきちんと診断される事をお薦めいたします。
バッテリー交換の目安は、2〜4年とよく言われますが、市街地走行が主だったり始動と停止が多い乗り方のお客様は、早めに交換時期をむかえる事が多いです。
輸入車のバッテリーは、国産車と違って規格の表示がEN・DIN規格だったりするので、専門店で純正品か同じ規格以上の製品と交換しないといけません。
また、輸入車はメモリーバックアップをしないとECU（エンジンコントロールユニット）や電装品の設定が消えてしまいますし、バッテリー交換後は交換した事を登録しないと思わぬエラー表示が発生することをあります。
量販店や修理工場で交換して、修理や診断機での登録作業に来られるお客様がかなりの多いので、バッテリーとオイルはやはり輸入車専門店での交換は安心で、結果的にお安く交換できます。
当店は、バッテリー交換でAmazonなどのポイントも貰えちゃう、お得なYuniCaLa（ユニカラ）のパートナー工場ですので、よりお得で安心です。
バッテリー交換や診断など、何でもお気軽にご相談ください。
